2010年8月5日至15日，我参加社会上一个自驾游组织，13个人风尘仆仆，日夜兼程，长途奔袭，回到家一算共计跑了8000公里，自然想起岳飞词中一句话：“三十功名尘与土，八千里路云和月”。第一次参加自驾游，10天跑了这么多路（相当于跑了三分之二个长征），同事们都竖起大拇指，在大家的赞许下，于是一气呵成如下文字。 
      一、旅游行程。10天8000公里到底跑了那些地方？按每晚住宿来算，跑了如下线路：安徽合肥早晨六点—河北廊坊（第一晚）—内蒙古赤峰（第二晚）—吉林白城（第三晚）—内蒙古海拉尔（第四晚）—内蒙古满洲里（第五晚）—内蒙古莫尔道嘎（第六晚）—黑龙江漠河北极村（第七晚）—内蒙古莫旗【又称莫尔达尔达斡尔自治旗】（第八晚）—长春至大连的路上（第九晚）—14日夜晚2点半钟赶到合肥。 
      二、为何心血来潮？按理说：由于过去工作的缘故，我曾经跑过国际、国内不少地方，对天下也算有个大致的了解，加上随着年龄增长，冲动的事情应该越来越少。为何这次心血来潮？主要是对这个团队的团长—中国科技大学的Z教授的敬慕！Z教授是X老板（我的一个老师）一个朋友，我曾经在一次饭桌上见过他，但是初次见面，对他不够了解。后来遇到我的一个朋友，也是Z教授的一个研究生，听他说起 
      Z教授的一些事情：Z教授可谓是书读万卷，1978年考进合肥工业大学，大学毕业后考上西安交大研究生，研究生毕业又考上长沙国防科技大学博士，博士毕业又到南京航天大学读博士后，博士后毕业后在中国科技大学工作几年后又到美国斯坦福大学做了两年访问学者。他不仅书读得多，而且动手能力强，我的朋友告诉我，有一年，他带领中国科大二队夺取全国机器人大赛冠军，使他在科大名声大振！和这样令人仰慕的人在一起游玩有何不好？也许途中从他那里能学到许多知识！于是头脑一热，就马上请了7天公休假，加入了这个自驾游组织。进去后发现这个组织13人由三种人组成：一是Z教授及其两位大学同学：F老板和L行长;二是三个上海人：T老板和Z老板及夫人;三是我的老师（X老板）及其哈工大同学一行：L博士及其夫人、Y部长及其夫人、Z女老板和我。这些人，有的人多次参加这个活动，称为死党，有的人如上海Z老板及夫人和我三人都是第一次参加这个活动。Z教授为何带着大家到处自驾游玩？通过一段时间相处，我才知道，原来在他心里，“读万卷书，行万里路，争取做科大第一人”，只要是中国科大人没有到过的地方，当他脚踏上去的土地，他都感到骄傲和自豪！南极和北极，都有中国科大人去过，但是也许我们这次的旅游重点：呼伦贝尔大草原、中国唯一的俄罗斯民族村—室韦、大小兴安岭、黑龙江漠河北极村，也许Z教授是中国科大第一人！永远追求第一，这也许Z教授终生奋斗的动力和源泉！ 
      三、最重要的感受？第一次这样出去玩，经历的风风雨雨肯定在所难免，通过这些事情是我明白许多道理，回想起来，最重要的感受是一个团队一定要有一个团长，并且都要不折不扣地执行团长的命令，哪怕是错误的命令！记得第六天早晨，我们从满洲里出发，前往呼伦湖去玩，呼伦湖处于大草原的深处，道路难找，结果三部车的GPS全部失灵，指不出方向，大家下车，我赶忙拿出地图，打开往车上展开，大家纷纷寻找道路，有人说朝这走，有人说朝那走，各执其词，结果，Z教授经过深思，果断决策，走301国道，即使找不到呼伦湖，也不会陷入茫茫大草原中！结果一个小时后，大家如愿到达目的地。这使我认识到：一切听从团长指挥有多重要！ 
      四、一个惊险的夜晚！第七个晚上，我们从黑龙江漠河县北极村往回走，原本计划到吉林嫩江休息，结果道路状况较差，到了晚上十点多钟，漆黑不见五指，茫茫大草原的黑夜使GPS也失灵了，大家找不到去嫩江的公路，特别是当我们稀里糊涂拐进一条小路开了约十分钟车程，结果发现是走进内蒙古一个蒙古村落，我们大呼“有人吗？”，结果回答我们的除了一阵狗叫声外，鸦雀无声！在叫几声，回答的依然是狗叫！我们折回头，在公路上瞎摸索，结果拦住一个夜晚骑摩托车的人，给我们指出了去嫩江的公路。我们在赶路的途中，突然车内有人发现路边一个房子里的灯亮着，大家下车一看，居然是一个饭店！进去后才知道：这家饭店今天开业，虽然已是半夜，但是前来喝喜酒的人还在喝酒划拳，正在热闹！我们这时也饿了，进去后与老板商量，老板给我们临时烧了四个菜，下了点面条，我们一边吃喝，一边商量下一步怎么办？先期到达嫩江的L行长问我们要不要预订房间（他估计我们夜里十二点之后才能到达嫩江）？结果刚吃完饭在外面散步的F总告诉我们一个喜讯：说在外面碰到该乡党委副书记，他建议我们回头走一条新路，直奔内蒙古莫旗，这样可以省去400公里的路程。天啊，还有这等好事，真是贵人相救！我们大家赶紧吃完饭，一口气深夜二点赶到内蒙古莫旗【又称莫尔达尔达斡尔自治旗】。 
      五、第一次与老师争吵！X老板是我初中数学老师，当年受他趣味教学的影响，我的学习成绩提高很快，加上他1977年考入哈尔滨工业大学给了我很大的激励，鼓励我1981年顺利考入了安徽大学，我们师生之间关系一直非常好。这次也是经他介绍，我第一次加入了自驾游团队（在此之前，他们这个团队多次远征）。这次旅游的一个夜晚，我们俩因为是否要开夜车而发生重大的分歧与争执！第八天晚上，我们从长春赶往大连，车上只有三人：X老板、F老板和王。当时为了赶路，X老板决定一夜不休息，全部开车。天啊，我是第一次做夜车，我担心老师年纪大了，经不起熬夜，会出现翻车等意外事故，所以坚决不开夜车。但是，老师坚决要开夜车。他说：“没有试过，怎么知道就不能开夜车。”“但是，这是拿命在开玩笑，任何安全责任事故不都是麻痹大意造成的吗？”。我们俩各执己见，互不相让，双方的脸上越来越难看。征求F老板的意见，F老板说：“我随便，开夜车也行，休息也行！”。结果，我老师脸一红对我说：“不要再争了，再争就要批评你了！”，我说：“好吧，你开夜车吧，不过，我真的保留意见！”。说完话，我就躺下睡觉了，心中暗自祈祷：“但愿老天保佑，一夜平安”。结果，一觉醒来，我老师和F老板果然开了一夜车，早晨六点开到大连的轮船码头，赶上了早晨七点从大连开往烟台的轮渡。上船后，他们俩呼呼大睡！我和老师的争论终于以我的失败，老师的胜利而告结束！ 
      六、一次有趣的竞赛！L行长，可能是职业的缘故，是个胆小谨慎的人，他从合肥出发时就嚷着十天内要按时回来，参加一个银行重要会议。为了保证及时回来，我们从内蒙古莫尔道嘎住宿后，他就联合上海两位老板决定与我们分手，不去北极村，直接赶回合肥，为此我们在莫尔道嘎的晚餐上还加了二个菜，吃了分手饭。原本第二天早上约在十点钟分手，结果上午9点30分，在茫茫的大兴安岭的弯曲小道上，一个上午没有见到对面汽车的我们居然看到对面来了三辆来自安徽淮北的小车，也许老乡们彼此都觉得新奇和寂寞的缘故，双方都不约而同地停车问候，问彼此到达目的地的路况和驾驶时间，结果，淮北人告诉我们：我们还有三个小时就能到达漠河。三个小时？这岂不是就在眼前吗？不去北极村岂不太可惜了吗？于是，L行长和上海两位老板简单商量了一下，决定继续跟随大部队前进，大兴安岭的弯曲小道不仅路窄，而且坑坑洼洼，一路颠簸，特别难行，结果，到达漠河何止三个小时，足足用了八个小时。气得L行长要找淮北人的电话责问对方，结果我们谁也没有留淮北人电话，到了下午五点多钟赶到北极村，L行长有气没处发，只好决定明天一早六点出发，比大部队早二小时出发，说什么也要比大部队早到家！结果，他们天一亮就离开大部队先走，一路在先！但是由于我们在去嫩江的路上有乡党委书记指了一条近路，绕开嫩江走了一条近道，这样，我们就一直赶到他们的前头。L行长一路不相信我们的近路，他说：“地图上没有近路，自从被淮北人骗后，我谁也不敢相信！”，当我们夜行赶到大连轮渡，照了轮船的照片通过手机发给他时，他半信半疑，“怎么可能这么快？也许他们在造假！”。他坚信他自己在前，当我们夜里两点赶到合肥，我们做的第一件事情就是抓起家里的固定电话给L行长打，此时，他还在大连开往烟台的轮渡上睡觉，当他知道我们真的在合肥时，他大吃一惊，就像国民党部队不相信共产党部队的腿比国民党的汽车轮子跑得还快一样！他们8月15日下午4点赶到合肥，比我们整整晚了12个小时。通过这次有趣的竞赛，L行长表示下次出来玩再也不离开大部队！ 
      短暂的十天旅程就这样结束了，第一次参加自驾游，当然有许多美丽风景，有许多故事和笑话，还有许多人生启迪，由于时间缘故，无法赘述，就让一切留给呼伦贝尔大草原吧！当然在最后，我们祈祷我们曾在徐州至北京的国道上救得人能够活在世上！原来是我们第一天在徐州至北京的国道上，刚过山东的枣庄，突然发现在一个高速路出口处刚刚发生一起车祸，一个只有一人驾驶的小车司机趴在方向盘上（估计司机已昏迷，司机被保险带拴在坐位上），车门已被撞掉，汽车到处冒烟，由于我们车速较快，当我们发现时，我们已经越过高速口，这时我们不能停车，一旦停车会造成一系列的交通事故，前不久网上报道：中央电视台的一位女记者因救人不当，自己也牺牲了。就在这万分危急之时，聪明的Z教授拿起手机向120呼叫，“120,120，我们刚刚在徐州至北京的国道上发现一起车祸，是徐州至北京的310路标处，请赶快救人”。120听后迅速救人，直至现在，我们也不知这位老兄是否被救活？兄弟，如果你还活在这个世界上，你要感谢素不相识的Z教授救了你！如果你已离开人世，请你在九泉之下不要责怪我们，因为我们已经尽力了！ 

（作者：集团公司办公室：王斌）